"飞机上,操纵舵面调整片及风门控制等一般使用机械特性比较软,起动转矩大,过载能力最强的()。"
A."并励直流电动机"
B."复励直流电动机"
C."串励直流电动机"
D.他励直流电动机
A."并励直流电动机"
B."复励直流电动机"
C."串励直流电动机"
D.他励直流电动机
A.允许电动舵机的拖动电动机堵转1min
B.只在驾驶台设有一个操纵装置
C.舵叶偏转极限角一般为35°,到达该角度,限位开关动作
D.拖动电动机应具有较强的过载能力
A.使用这些电子设备影响其他旅客在飞机飞行中休息
B.这些电子设备容易损坏,增加了航空公司的赔偿责任
C.这些电子设备在使用中发出电磁波,电磁波干扰飞机上的电子设备从而威胁飞机飞行安全
D.这些电子设备在使用过程中发出的电磁波,会对旅客本人及其他旅客的身体健康造成损害
A.使用这些电子设备影响其他旅客在飞机飞行中休息
B.这些电子设备容易损坏,增加了航空公司的赔偿责任
C.这些电子设备在使用中发出电磁波,电磁波干扰飞机上的电子设备而威胁飞机飞行安全
D.这些电子设备在使用过程中发出的电磁波,会对旅客本人及其他旅客的身体健康造成损害
A.动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
B.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的刚度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
C.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的减振器的阻尼力及车身高度得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性
D.主动悬架系统能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号,由电子控制单元(ECU)控制悬架执行机构,使悬架系统的的车身高度、车身姿态等参数得以改变,从而使汽车具有良好的乘坐舒适性和操纵稳定性