首页 > 英语四级
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

燃油雾化器是利用较高的()将油从喷空中高速喷出,达到良好雾化的目的。

A.油粘度

B.油温

C.油压

D.油密度

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“ 燃油雾化器是利用较高的()将油从喷空中高速喷出,达到良好雾…”相关的问题
第1题
由于飞机利用率提高,国内某航空公司决定,从2009年1月1日起利用现有运力在京沪航线上增加新航班。该航线上平均每个旅客票价900元(含燃油附加费),机场建设费50万元,综合运输时间(含空中和地面运输时间)4小时。增加新航班将导致该公司在()等方面增加支出

A.飞机折旧

B.航油成本

C.飞行员成本

D.机场起降费

点击查看答案
第2题
燃油供给系统的工作过程如下:( * )将汽油从油箱内泵出,经( * )进入喷油器。当油路的压力升高时,(*)起作用,多余燃油返回邮箱,从而保持喷油器的喷油压力与进气歧管真空度的总和保持不变,喷油器电子控制单元控制喷油持续时间将汽油喷入气道()

A.电动汽油泵、汽油滤清器、油压调节器

B.电动汽油泵、油压调节器、汽油滤清器

C.汽油滤清器、电动汽油泵、油压调节器

点击查看答案
第3题
重力供油的原理是()。

A.燃油利用自身重力自动地向发动机供油

B.采纳电动油泵将燃油从油箱中抽出,然后供到发动机

C.在密封的油箱内通进肯定压力的气体,使油从油箱中压出供发动机工作的须要

D.以上都不对

点击查看答案
第4题
简述燃油输出的主要参数有哪些。()

A.喷油脉冲幅值、目标空燃比、燃油短期校正系数、燃油长期校正系数、温度校正学习、燃油校正块不同步脉冲、功率加浓、溢流清除、减速调稀、减速断油、加速加浓、起动开关等

B.喷油脉冲宽度、目标空燃比、燃油短期校正系数、燃油长期校正系数、燃油校正学习、燃油校正块不同步脉冲、过度加浓、溢流清除、减速调稀、减速断油、加速加浓、起动开关等

C.喷油脉冲宽度、目标空燃比、燃油短期校正系数、燃油长期校正系数、燃油校正学习、燃油校正块不同步脉冲、功率加浓、溢流清除、减速调稀、减速断油、加速加浓、起动开关等

D.喷油脉冲幅值、理论空燃比、燃油短期校正系数、燃油长期校正系数、燃油校正学习、燃油校正块不同步脉冲、功率加浓、溢流清除、减速调稀、减速断油、加速加浓、档位开关等

点击查看答案
第5题
汽油机燃油喷射系统的分类有()等方式。

A.按喷油时刻

B.按喷射部位

C.按喷射流量

D.按控制方式

E.按空气量检测方式

点击查看答案
第6题
电子控制燃油喷射式发动机工作时,电脑根据各传感器信号,计算出()以控制喷油量

A.最佳喷油持续时间

B.最佳点火提前角

C.最佳空燃比

D.压缩比

点击查看答案
第7题
燃油的喷射延迟阶段是指从供油始点到喷油始点。()
点击查看答案
第8题
在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的显著特点是:利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()
点击查看答案
第9题
压电式共轨系统中,则是利用压电晶体作为执行元件.通过控制喷油器针阀的升程(或喷油开始与结束)来实现燃油喷射控制。()
点击查看答案
第10题
柴油机燃油系统可据柴油机的不同工况,以一定的压力及喷油质量将燃油定时、定量地喷入燃烧室,迅速形成良好的混合气并燃烧。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改