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K5B控显机软件是供车务值班人员办理行车作业的人机界面软件。()

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第1题
K5B控显机采用双机互为备用。控制台的操作和表示设备只设一套,通过控显机转换箱与工作的控显机连接。()
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第2题
K5B的两台控显机当主机故障退出时,能够自动切换到备机工作。()
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第3题
电气化区段,处理车顶闲杂人员时,列车调度员(车站值班员)应及时通知车站(车间)()(集控站由车务应急值守人员通知),确认具备停电条件后,按规定办理接触网停电。

A.站长

B.车站公安

C.值班人员

D.段值班员

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第4题
调度台FAS均故障时,列车调度员指示车务应急值守人员转为()办理行车。

A.非常站控

B.分散自律

C.车站控制

D.车站调车

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第5题
集控站办理非正常行车时,工电部门要指派经()的胜任人员协助办理准备进路及递交行车凭证等非正常行车作业。

A.本单位培训合格

B.车务培训合格

C.有经验

D.专业

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第6题
调度台FAS均故障,列车调度员指示车务应急值守人员转为()办理行车。

A.非常站控

B.车站操作方式

C.车站控制

D.车站调车操作方式

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第7题
信号楼和行车室供、用电设备管理分工。信号机械室电源引入线、计量表由()部门管理。

A.电务

B.供电

C.车务

D.通信

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第8题
在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。()
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第9题
K5B系统各终端设备仅作为行车设备使用,不得兼作它用,严禁安装、拷贝各种无关软件、文件。()
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第10题
在非正常情况下,集控站转为中心操作时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好行车工作。()
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