混凝土施工方案设计其选择应灌守的原则包括()。
A.混凝土生产、运输、浇筑、养护和温度控制等各施工环节衔接合理。
B.施工工艺和设备配套合理施工机械化程度符合工程特点。
C.运输过程的中转环节少,运距长。
D.混凝土浇筑设备布置应兼顾金属结构,机电安装需求。
A.混凝土生产、运输、浇筑、养护和温度控制等各施工环节衔接合理。
B.施工工艺和设备配套合理施工机械化程度符合工程特点。
C.运输过程的中转环节少,运距长。
D.混凝土浇筑设备布置应兼顾金属结构,机电安装需求。
A.结构的楼层标高可按相对标高或设计标高进行控制
B.柱、梁、支撑等构件的长度尺寸应包括焊接收缩余量等变形值
C.在形成空间刚度单元后,应及时对柱底板和基础顶面的空隙进行细石混凝土、灌浆料等二次浇灌
D.塔式起重机梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、塔式起重机桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等
E.安装时,必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载,施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁梁、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力
A.刚性防水屋面的结构层宜为整体现浇钢筋混凝土;当采用预制混凝土屋面板时,应用细石混凝土灌缝,其强度等级不应小于c20
B.刚性防水层与山墙、女儿墙以及突出墙面结构的支接处,均应做柔性密封处理
C.防水层的细石混凝土中水泥的强度等级不宜低于30级,并不得使用火山灰质水泥
D.刚性防水屋面的坡度宜为2%~3%,并应采用结构找坡
E.钢筋网片在分格缝外应断开,其保护层厚度不应大于10mm
A.改变了混凝土受力性状,使混凝土受力更合理,可按一级抗裂缝进行抗拔抗浮桩设计
B.节省大量钢筋
C.长螺旋成孔压灌混凝土后插钢筋-钢绞线笼实现了快速施工,效率高,比传统反循环钻机施工快5~10倍
D.不用泥浆护壁,没有泥浆污染,实现了干作业,利于安全文明施工,尤其在市内施工,更显其优势
E.长螺旋成孔压灌混凝土后插钢筋-钢绞线笼成超过30m深桩
A.1~1.5h
B.2~2.5h
C.1.5~2.5h
D.2~3h
事件一:路堑开挖施工前,施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是:先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖,开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后,再进行石方开挖,开挖方式采用浅孔爆破。
事件二:正式填筑路堤前,施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验,试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段,长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括:机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求,报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三:路堤与桥台过渡段填筑时,施工单位先填筑台后过渡段路堤,再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内,填料铺筑厚度按30cm控制,采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中,施工单位的施工方案是否正确?并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处,给出正确做法。
3.针对事件二,补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中,施工单位的做法存在不妥之处,给出正确的做法。
A.开孔时应低锤密击,反复冲击造壁
B.每钻进4~5m应验孔一次
C.钻孔达到设计深度,灌注混凝土之前,孔底沉渣厚度应符合设计要求
D.混凝土压灌结束后,应立即将钢筋笼插至设计深度,并及时清除钻杆及泵管内的残留混凝土
A.产品说明书,并应标明产品主要成分
B.出厂检验报告
C.掺外加剂混凝土性能检验报告
D.合格证
E.产品设计图纸
背景资料(一)
某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月份完成拆迁,11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。
为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。
问题:
1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?
2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。
3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。
4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?
5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。