A.发动机和APU都有相应过热探测系统和灭火系统,过热探测系统是气体式的,每个发动机有两个灭火瓶,APU有一个灭火瓶。
B.在地面只要探测到过热警告,系统都可以对发动机和APU自动实施灭火。
C.飞行中当探测到发动机火警时,机组可以人工起用第一个灭火瓶,当火警继续存在时,第二个灭火瓶会自动释放。
D.飞行中系统探测到APU火警时,警告被触发后灭火瓶会自动释放,ECAM会向机组显示灭火后的情况。
A.集流管固定安装在钢瓶支架上,管外涂红色油漆
B.储瓶间的门向内开启
C.低泄高封阀安装在驱动装置出口处的驱动气体管道上
D.驱动气体水平管道采用管卡固定,管卡间距为0.5m
E.选择阀操作手柄安装在操作面的对面一侧
A.1号灭火瓶仅能释放到前货舱;2号灭火瓶仅能释放到后货舱
B.2号灭火瓶仅能释放到前货舱;1号灭火瓶仅能释放到后货舱
C.1号和2号灭火瓶仅能释放到前货舱
D.1号和2号灭火瓶能释放到任意货舱