首页 > 建筑工程
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

高速铁路施工Ⅱ级施工的规定.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的()施工。 《中国铁路成都局集团有限公司营业线施工管理实施细则》第十六条

A.站场改造、新线引入

B.全站信联闭改造

C.整锚段更换接触线

D.或承力索、换梁、上跨铁路结构物

答案
收藏

ABCD

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“高速铁路施工Ⅱ级施工的规定.不需要调整图定跨局旅客列车开行(…”相关的问题
第1题
高速铁路施工Ⅰ级施工得规定.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC 中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工()
点击查看答案
第2题
高速铁路施工不需要调整图定跨集团公司旅客列车开行(含确认列 车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC 中心系统 设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、 上跨铁路结构物施工,以及中断跨集团公司行车通信业务且影响范围内没有图定 列车运行以及中断本集团公司行车通信业务且影响范围内有图 定列车运行的通信网络设备施工,称为Ⅱ级施工。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第3题
下列施工属于高速铁路Ⅱ级施工的是()

A.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。

B.不需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。

C.超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。

D.中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

点击查看答案
第4题
高速铁路施工Ⅰ级施工得规定:中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的 GSM-R 核心网络设备施工()
点击查看答案
第5题
高速铁路施工Ⅱ级施工的规定.中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本集团公司行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的()施工

A.通讯网络设备

B.通信网络设备

C.光纤网络设备

D.信号网络设备

点击查看答案
第6题
高速铁路施工超出图定天窗时间且需要调整图定跨集团公司旅客列 车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭 改造、CTC 中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁 路结构物等施工,以及中断跨集团公司行车通信业务且影响范围内有图定列 车运行的 GSM-R 核心网络设备施工,称为Ⅰ级施工。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第7题
中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工属于高速铁路I级施工()
点击查看答案
第8题
高速铁路中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM£­R核心网络设备施工为()施工。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.点外

点击查看答案
第9题
高速铁路施工等级分为Ⅰ级施工、II级施工、III级施工。()
点击查看答案
第10题
普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在车站登记的Ⅲ级施工,协调小组成员有()等单位成员组成。

A.行车组织单位

B.设备管理单位

C.建设单位

D.施工单位

点击查看答案
第11题
高速铁路在调度所登记的田级施工,按照施工主体项目专业,由设备管理单位分管()担任施工协调小组组长。

A.段长

B.副段长

C.车间主任

D.车间副主任

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改