题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
水泥路面改造加铺沥青面层通常可采用的方法有（）
A.直接加铺法
B.现场冷再生法
C.现场热再生法
D.碎石化法
E.厂拌热再生法
答案
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A.在铺筑双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前
B.水泥、石灰粉煤灰基层上
C.在旧沥青路面层上加铺沥青层时
D.在水泥混凝土路面铺筑沥青面层时
E.级配碎石基层上
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
B.旧沥青路面层上加铺沥青层
C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
D.有裂缝或已修补的旧沥青路面
E.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层
A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
B.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层
C.旧沥青路面层上加铺沥青层
D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层
E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层
A.沥青混合料上面层与下面层之间
B.沥青混合料下面层与基层之间
C.水泥混凝土路面与加铺沥青混合料层之间
D.沥青稳定碎石基层与加铺沥青混合料层之
E.既有检查井等构筑物与沥青混合料层之间
背景材料：
某一级公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程，在加铺层的上面层采用4cm改性沥青SMA-16型路面结构，温度是SMA生命线，它贯穿了施工的全过程，全程严格控制好温度非常重要，为此，施工单位提出了5条措施以保证施工质量。
(1)不得在天气温度高于200C的气候条件下施工。
(2)SBS改性沥青加工最高温度不超过1750C；集料加热温度控制在190～2000C；SMA混合料出厂温度控制在175～1850C。
(3)沥青混合料出厂由专人检查，如发现温度超过规定温度或拌合不匀，发现离析或出现花白料等不准出厂，予以报废。
(4)为防止运输过程中温度降低过快，每一辆运输车上都配有保温盖布或棉被。“运料车到达施工现场后，交验出厂料单，然后测温收料，合格后由专人指挥卸料。
(5)SMA混合料的各个碾压阶段均应在高温条件下完成，因此必须紧跟摊铺机，采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度：不低于1400C；复压开始温度：不低于1300C；碾压结束温度：不低于600C。
问题：
逐条判断施工单位提出的5条措施是否合理？如不合理，说明理由。
A.旧沥青路面层上加铺沥青层
B.无机结构料基层上铺筑沥青层
C.水泥混凝土路面上铺筑沥青层
D.半刚性基层上铺筑沥青层
E.有裂缝或已修补的旧沥青路面
A.级配碎石基层
B.水泥、石灰、粉煤灰
C.在旧沥青路面上加铺沥青层时
D.在水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时
E.无机结合料稳定土基层
A.在铺筑双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前，其下面的沥青层已被污染时
B.当旧沥青路面层上加铺沥青层时
C.当水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时
D.与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面
E.当基层上浇洒乳化沥青时
A.在铺筑单层式或四层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前，其下面的沥青层已被污染时
B.当旧沥青路面层上加铺沥青层时
C.当水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时
D.与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查扑等的侧面
E.在铺筑双层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前，其下面的沥青层已被污染时
