题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
对修建于软土地基的高速公路沥青路面应定期进行（）
A.破损调查
B.抗滑检测
C.路面高程测量
D.车辙检测
答案
C、路面高程测量
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
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B.抗滑检测
C.路面高程测量
D.车辙检测
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本次事故的技术原因，主要在于在该段路基变更设计情况下，设计单位未增设反压护道。
关于本次事故的管理原因，下列表述错误的是()。A.设计单位对设计方案考虑欠周全
B.没有按规范编制专项的工程安全施工组织设计
C.缺乏专门的管理人员进行现场指挥和监管
D.违反特种设备操作规程
关于预防同类事故的对策，下列表述错误的是()。A.对不同情况的软土地基，要考虑不同的设计方案
B.软土地基填筑时，必须严格控制填土速率
C.软土地基填筑时，必须进行沉降监测
D.避免盲目施工
E.此类施工不属于必须编制专项施工方案的类型
根据相关技术规范，路基高程平均提高2.5cm，路基竖向沉降每日必须超过1.5cm。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！
对地基进行预先加载，使地基土加速固结的地基处理方法是()。
A.堆载预压
B.真空预压
C.软土预压
D.真空-堆载联合预压
A.房屋的基础应放在土的地质年代相同、土层物理力学性质基本相同的地基土上。
B.加强房屋的整体刚度。
C.在软土地区或土质变化较复杂的地区，利用天然地基建造房屋时，房屋体型力求简单，不宜采用整体刚度较差、对地基不均匀沉降较敏感的内框架房屋。
D.合理安排施工顺序，先建造层数多、荷载大的单元，后施工层数少、荷载小的单元。
软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。
A.3％ B.4％
C.5％ D.6％
A.事故原因的详细调查分析
B.制定事故处理方案
C.事故处理
D.事故处理的鉴定验收
E.事故损失的评估
