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[判断题]

《技规》通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所,也不宜设在起动困难的地点()

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第1题
《技规》闭塞分区:自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线()
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第2题
常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,车站值班员须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站间区间空闲后

B.所间区间空闲后

C.第一闭塞分区空闲后

D.站间区间空闲后

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第3题
通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。()
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第4题
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。()
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第5题
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或预告信号机所划分的闭塞分区作间隔。()
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第6题
列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的()作间隔。

A.全部里程

B.闭塞设备

C.闭塞分区

D.运行区段

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第7题
《技规》自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,仍按上述速度通过该信号机()
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第8题
列车调度员(车站值班员)发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知区间内()的列车司机立即停车。

A.已通过故障地点

B.未通过故障地点

C.已通过故障地点及尚未通过故障地点

D.已进入故障地点及尚未经过故障地点

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第9题
遇下列哪些情况,区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS£­2£¯CTCS£­3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机信号机应转为点亮状态?

A.接发未装设列控车载设备的列车时

B.接发列控车载设备故障的动车组列车时

C.需越出站界调车时

D.信号机故障时

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第10题
车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,车站值班员应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机立即停车,通知设备管理单位进行检查处理,并在()内登记。车站值班员应立即报告列车调度员。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第11题
《技规》规定:在区间或站内使用轻型车辆时,使用负责人应填写轻型车辆使用书向车站值班员办理承认手续经车站值班员签名或盖章并得到车站值班员承认的电话记录号码后,方可使用。()
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