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[主观题]
对高等级道路，开始摊铺混凝土混合料前等候的运料车宜在（)辆以上。A．2B．3C．5D．8
对高等级道路，开始摊铺混凝土混合料前等候的运料车宜在()辆以上。
A．2
B．3
C．5
D．8
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对高等级道路，开始摊铺混凝土混合料前等候的运料车宜在()辆以上。
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A.施工中应做到摊铺机前有运料车等候，对高等级道路，开始推铺前等候的运料车宜在5辆以上
B.运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染
C.调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌和机的产量相匹配
D.施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用
E.每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除
A.施工中应做到摊铺机前有运料车等候，对高等级道路，开始推铺前等候的运料车宜在5辆以上
B.运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染
C.调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量和拌合机的产量相匹配
D.施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用
E.每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除
A.上、下层的纵缝应错开100mm
B.相邻两幅的横向接缝应错位1m以上
C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝
D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝
E.铺筑新混合料接头应使接槎软化
A.铺筑高等级道路沥青混合料时,每台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m
B.改性沥青混合料初压开始温度不低于150℃
C.中、上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺
D.改性沥青混合料的摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内
A.运料车应在摊铺机前100～300mm外空档等候，被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。
B.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。
C.通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接
D.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺的高程控制方式。
E.沥青混合料的松铺系数应根据经验确定。
背景材料：
某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：
(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；
(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；
(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
问题：
(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？
(2)若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？
(3)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？
(4)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？
