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[判断题]

基本轨弯折点有误,会造成道岔方向不良。()

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第1题
基本轨有下列___伤损或病害时,应及时修理或更换。
A.曲股基本轨的弯折点位置不符合要求,造成轨距不符合规定。

B.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

D.曲股基本轨的弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定

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第2题
《普修规》在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。()
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第3题
道岔基本轨和尖轨之间有异物可能造成道岔卡缺口。()
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第4题
道岔基本轨和尖轨之间有异物不会造成道岔卡缺口。()
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第5题
设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以曲股基本轨为基准方向,用支距法来进行的。()
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第6题
ZD6系列电动转辙机供铁路电气集中站场,用电力改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映()的位置状态。

A.尖轨

B.基本轨

C.表示杆

D.动作杆

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第7题
用于道岔表示系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时,不得接通道岔表示。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第8题
高铁维规规定单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨(心轨)与基本轨(轨翼)间有()及以上水平间隙,不应锁闭或者接通表示。

A.2mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第9题
各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于()。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

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第10题
普通道岔尖轨反弹形成的主要原因包括?

A.尖轨爬行,辙跟水平螺栓与直向道岔尖轨不垂直

B.双头螺栓磨耗,螺栓与尖轨螺栓孔互磨,使尖轨螺栓孔磨成椭圆形,造成尖轨跟端瞎缝或大缝

C.两基本轨作用边之间的距离,尖轨非作用边与基本轨作用边之间的距离,不符合规定标准

D.两尖轨不方。电动道岔动作杆、手扳道岔扳动杆与拉杆不在一条直线上

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第11题
更换基本轨后,轨向应直顺,曲基本轨弯折尺寸符合设计要求,尖轨与基本轨竖切部分密贴,间隙不得大于()。

A.4mm

B.3mm

C.2mm

D.1mm

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