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当辅助逆变器故障,蓄电池可以通过110V列车线充电。()

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第1题
当两个辅助电源系统都发生故障时,空调系统可以通过紧急逆变器使用蓄电池的电能进行工作,此时空调系统可以工作在制冷状态()
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第2题
如果辅助逆变器出现故障或者高压失电,应急照明就由蓄电池供电。()
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第3题
当列车辅助逆变器故障时,()失电。

A.车门

B.应急照明

C.客室照明

D.PEC

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第4题
当列车()故障时,客室照明失电。

A.紧急直流供电

B.紧急交流供电

C.辅助逆变器

D.主逆变器

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第5题
上海地铁车辆的空调系统的主工作电源由()提供。

A.辅助逆变器

B.牵引逆变器

C.蓄电池

D.应急逆变器

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第6题
一号线列车辅助逆变器中,蓄电池充电器输出电流由()检测。

A.BATCMD

B.BCOCMD

C.AOCMDV

D.AOCMDW

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第7题
闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结,不能()。

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第8题
唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。
唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

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第9题
电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,并向空调通风、照明、蓄电池充电,设备冷却风机、低压电源提供电源。()
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第10题
在辅助逆变器(CVS)中,蓄电池充电模块主要采用()电路变换方式。

A.交-直流

B.交-交流

C.直-交流

D.直-直流

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