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[主观题]

公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和（)三类。A．车辆作用B．人群荷载作用C．汽车

公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。

A．车辆作用

B．人群荷载作用

C．汽车制动力

D．偶然作用

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第1题

公路桥涵设计采用的作用分别为永久作用、可变作用、偶然作用和地震作用四类。（)

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第2题

桥梁设计采用的荷载分为哪三大类（)。

A.永久作用荷载

B.汽车作用荷载

C.可变作用荷载

D.偶然作用荷载

E.振动荷载

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第3题

公路桥梁作用是指施加在桥梁结构上的一组集中力或分布力，它的值按随时间的变异分为（)。

A.永久作用

B.可变作用

C.准永久作用

D.偶然作用

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第4题

我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为()。

A.永久作用、可变作用、偶然作用

B.永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载

C.恒载、可变荷载、地震力

D.结构自重、车辆荷载、偶然荷载

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第5题

桥梁设计荷载类型分为：永久作用、可变作用、偶尔作用。（）

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第6题

公路桥梁设计荷载可分为（）。

A.永久荷载

B.其他荷载

C.可变荷载

D.偶然荷载

E.以上均不正确

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第7题

根据下列材料，请回答9~11题：公路上的钢筋混凝土桥梁，桥面净宽为8.5m，如图12～21所示。横桥向由4片

T形主梁组成，主梁标准跨径为18m，T形主梁间距2.4m，肋宽为200mm，高度为1300mm。横隔梁间距为4.8m，桥面铺装层平均厚度为80mm(萤力密度为23kN/m3)，桥面板的重力密度为25kN/m3，防撞栏杆每侧为4.5kN/m。设计荷载：汽车荷载为公路一Ⅱ级；人群荷载为0.30kN/m2。提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62～2004)解答。根据下列材料，请回答9~11题：公路上的钢筋混凝土桥梁，桥面净宽为8.5m，如图12～21所示。横

根据下列材料，请回答9~11题：公路上的钢筋混凝土桥梁，桥面净宽为8.5m，如图12～21所示。横

行车道板在恒载作用下的跨中弯矩标准值Mog(kN·m)，与下列何项数值最为接近？ (A)3.0 (B)3.4 (C)3.7 (D)4.1

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第8题

混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为（)。

A.永久作用

B.基本可变作用

C.其他可变作用

D.偶然作用

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第9题

设计概算的主要作用可归纳为：（）。

A.是编制建设项目投资计划、确定和控制建设项目投资的依据

B.是控制施工图设计和施工图预算的依据

C.是衡量设计方案技术经济合理性和选择最佳设计方案的依据

D.是考核建设项目投资效果的依据

E.是建设项目签订贷款合同的依据

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第10题

公路桥梁常用的墩台形式大体上归纳为()。

A.重力式墩台

B.柱式墩台

C.肋式墩台

D.轻型墩台

E.框架式

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