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[判断题]

不同作业组分别作业时,可以共用现场行车防护人员。()

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第1题
不同作业组分别作业时,()共用行车防护人员。

A.可以

B.允许

C.同意

D.不准

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第2题
不同作业组分别作业时,可共用行车防护人员。()
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第3题
不同作业组分别作业时,不准共用(),遇有不同单位在同一区间作业时,应在规定的防护距离外设置()标志。在未设好行车防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除()。
不同作业组分别作业时,不准共用(),遇有不同单位在同一区间作业时,应在规定的防护距离外设置()标志。在未设好行车防护前不得(),在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除()。

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第4题
多个作业组进行接触网检修作业时,当有行车防护人员重合时,可以共用行车防护人员。()
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第5题
各作业组必须可以共用现场防护员。()
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第6题
在()及以上区段间接带电作业时,必须在车站行车室及作业现场分别设置行车防护人员。

A.300km/h

B.100km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第7题
遇大风天气作业,调车人员应随时做好现场车辆防溜措施,各线路及台位车辆拧紧手闸,同一线路的车辆无法连挂在一起时,应每组分别做好防溜()
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第8题
仪表维修工在进行检修或排除故障时,应严格遵守《仪表工一般安全规程》,其中可以体现为()。

A.现场作业需要停表或停电时,必须与操作人员联系

B.在一般情况下不允许带电作业

C.仪表电源开关与照明或动力电源开关不得共用

D.以上均是

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第9题
作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设行车防护人员,并不得侵入建筑限界。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
驻站联络员因特殊情况必须离开行车室时,必须先通知现场人员()。

A.下道

B.作业

C.上道

D.时间

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