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第2题
简述汽车定位检测的项目有哪些（)？
A.包括前轮前束、前轮外倾角、主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、后轮主销后倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等
B.括前轮前束、前轮侧滑量、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等
C.包括前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等
D.包括前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、后轮主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20°时的前张角、推力角和左右轴距差等
第3题
在车身稳定性控制系统VSC中，电控单元VSCECU调节车轮制动器制动力的目的是（)
A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移
B.增大汽车前轮或后轮的制动力
C.通过施加制动力来增大总驱动力
D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑
第4题
转向轮定位值的检测,下面说法不正确的？（)
A.转向定位参数主销后倾、主销外倾、前轮外倾、前轮前束
B.用侧滑仪检查前轮侧滑量,若侧滑量符合标准,其它也符合标准
C.自动回正力差,调大主销内倾角
D.测量转向轮的仪器水准仪、转角仪和前束尺
第5题
制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。()此题为判断题(对，错)。
第8题
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当，当二者配合恰当时，汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
汽车车轮定位的检测有（)和（)两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知（)与（)的配合是否恰当，当二者配合恰当时，汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
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第11题
关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有（)。
A.汽车对正侧滑检验台，以3～5km/h速度驶过
B.驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向盘
C.前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于5m/km
D.前轴采用非独立悬架的汽车，侧滑量值应符合原厂规定的该车有关技术条件
