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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

汽车的操纵稳定性是指()。

A.在驾驶员不感到过分紧张疲劳的情况下,汽车能遵循驾驶员通过转向系及转向华轮给定的方向行驶,且档遇到外界干扰时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶能力

B.汽车在一定的载质量下以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服路障物的能力

C.行驶中汽车,对乘员

D.汽车在行驶过学中,乘员所处的振动环境具一定舒适度的性能们对于载货汽车还包括保持货物完好的性能

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第1题
相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()。

A.改善驾驶员路感

B.操纵稳定性好

C.增强汽车舒适性

D.提高汽车安全性能

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第2题
汽车的稳定性是指汽车抗倾翻和抗滑的能力以及汽车能按照驾驶员给定的方向行驶和抵抗外界干扰、保持()行驶的能力。

A.稳定

B.高效

C.平稳

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第3题
以下属于评价汽车性能指标的是()

A.汽车的维修方便性

B.汽车的操纵稳定性

C.汽车的动力性

D.汽车的平顺性

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第4题
汽车操纵稳定性试验主要利用室内台架来完成。()
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第5题
________的最大优点是悬架随不同的路况和行驶状态作出不同的反应,即可使汽车的乘坐舒适性令人满意,又能使操纵稳定性达到最佳状态.

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第6题
汽车的稳态转向特性可分为()、()、 过渡转向三种转向特性,具有()、()的汽车有良好的操纵稳定性。

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第7题
下面关于2自由度汽车操纵稳定性模型在转向轮角阶跃输入下的稳态响应的表述选项中哪些是正确的()。

A.对于具有不足转向特性的汽车,当车速达到特征车速时,稳态横摆角速度增益达到最大值

B.对于具有过多转向特性的汽车,当车速达到临界车速时,稳态横摆角速度增益为无穷大

C.对于具有中性转向特性的汽车,稳态横摆角速度增益为定值,与车速无关

D.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径为定值,与车速无关

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第8题
汽车操纵稳定性试验的仪器有哪些,这些仪器能测量哪些参数?
汽车操纵稳定性试验的仪器有哪些,这些仪器能测量哪些参数?

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第9题
汽车行驶系的功用有()。

A.驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力

B.缓和各种冲击和振动

C.保证汽车操纵稳定性

D.改变汽车行驶方向

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第10题
转向系是一种()机构,在驾驶员的操纵下,它可以纠正和改变车辆的行驶方向,以保证车辆正确、安全地行驶

A.操纵

B.传动

C.连杆

D.变速

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