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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

首期工程及支线电客列车司机ATO模式折返时，到达司机建立ATO模式需要满足的条件有（)

A.ATO启动按钮点亮

B.方向手柄向前位

C.主控手柄惰行位

D.RM2模式开关不在合位

E.主控钥匙接通

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第1题

电客列车若以ATO模式折返依旧无效，司机立即报告行调，按行调指令以（)折返

A.ATO模式

B.ATP模式

C.RM模式

D.EUM模式

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第2题

3，6号线电客列车司机ATO模式折返时，到达司机建立ATO模式需要满足的条件有（)

A.主控钥匙接通

B.主控钥匙断开

C.方向手柄向前位

D.主控手柄惰行位

E.ATO启动按钮点亮

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第3题

首期工程及支线电客列车的超员总载客量（AW3)为（)人。

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

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第4题

首期工程及支线电客列车的坐客总载客量（AW1)为（)人。

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

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第5题

首期工程及支线电客列车的定员总载客量（AW2)为（)人。

A.0人

B.240人

C.1460人

D.1870人

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第6题

3，6号线电客列车司机ATP模式折返时，到达司机建立ATP模式需要满足的条件有（)

A.方向手柄向前位

B.方向手柄向后位

C.主控钥匙接通

D.主控手柄位置不考虑

E.RM模式按钮点亮

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第7题

昆明地铁首期工程及支线在（)设置了无人驾驶自动折返按钮，具有无人驾驶自动折返功能

A.北部汽车站

B.北辰站

C.联大街站

D.大学城南站

E.昆明南火车站

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第8题

昆明地铁首期工程及支线信号系统配有（)

A.CBTC模式

B.BM模式

C.联锁模式

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第9题

3，6号线电客列车驾驶模式有（)

A.ATO

B.ATP

C.RM

D.RMR

E.EUM

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第10题

电客列车司机采用其它驾驶模式运行时，凭调令动车，动车前及运行中严格确认（)，并手指口呼

A.信号机显示正确

B.CCTV

C.驾驶模式

D.道岔位置正确

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第11题

电客车驾驶模式ATO是指（)。

A.自动驾驶模式

B.ATP监督下的人工驾驶模式

C.自动折返模式

D.限制人工驾驶模式

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