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[单选题]

冬季,某市公交系统在许多线路上增加了临时公交车,以作为这些线路公交运输的补充。但是在一段时期内,原线路乘客拥挤的现象未得到缓解。在下列陈述中,无助于解释上述现象的是()。

A.这些路线的乘客中,在冬季突然增加了大量外地民工

B.这些路线的乘客中,在冬季突然增加了大量外地民工

C.临时公交车在每日运行高峰期中增加的数量有限

D.临时公交车的司机售票员都与公司签订了承包合同

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第1题
:冬季,某市公交系统在许多线路上增加了临时公交车,以作为这些线路公交运输的补充,但是在一段时期内,原线路乘客拥挤的现象并未得到缓解。 下列陈述中,无助于解释上述现象的是()。

A.这些线路的乘客中,在冬季突然增加了大量外地民工

B.一段时期内人们对新增临时公交车的停车站、运行时间等还不清楚

C.临时公交车在每日运行高峰期中增加的数量有限

D.临时公交车的司机与售票员都与公司签订了承包合同

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第2题
:冬季,某市公交系统在许多线路上增加了临时公交车,以作为这些线路公交运输的补充。但是在一段时期内,原线路乘客拥挤的现象未得到缓解。 在下列陈述中,无助于解释上述现象的是()。

A.这些路线的乘客中,在冬季突然增加了大量外地民工

B.一段时期内人们对新增临时公交车的停车站、运行时间等还不清楚

C.临时公交车在每日运行高峰期中增加的数量有限

D.临时公交车的司机售票员都与公司签订了承包合同

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第3题
某市公交系统在一些线路上增加临时公交车,以作为这些线路公交运输的补充。但在一段时间内,原线路
乘客拥挤的现象并未得到缓解。下面的原因中最有说服力的为()

A.临时公交车都是个人承包的

B.多数人喜欢坐原有的固定公交车

C.人们已经习惯了拥挤坐车

D.一段时期内人们对新增临时公交车的车次、停靠站点还不是很清楚

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第4题
“十一”期间,某市公交系统在许多线路上增加了临时站点,防止客流量在某地过度集中,以缓解重大节假
日期间由人流聚集造成的交通堵塞状况。但实际看来,问题并没有得到解决。 以下论断如果为真,无助于解释上述现象的是()

A.新增的临时站点大多不是该公交线路乘客需要下车的地方

B.“十一”期间人们对公交车新增的临时站点并不清楚

C.很多乘客反映节假日期间乘坐公交车的人很多,宁可选择其他的交通方式

D.考虑到时间成本,公交车新增的临时站点很少

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第5题
春节期间,铁路系统在某两个城市间增加了临时客车,以作为这些线路客运的补充。原来的车次要乘坐12个小时,临时客车比原来的车次要多乘坐1个小时,但是在刚实施的一段时间内,原车次的乘客拥堵现象仍未得到缓解。那么最有说服力的原因是()。

A.临时客车的乘坐时间太长

B.大多数人总喜欢乘坐固定的客车车次

C.一段时期内人们对新增的临时客车的停车站和运动时间都还不清楚

D.原车次比临时客车标价便宜得多

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第6题
春节期间,铁路系统在某两个城市之间增加了临时客车,以作为这些线路客运的补充。原来的车次要乘坐1
2个小时,临时客车要比原来的车次多乘坐1个小时,但是在刚实施的一段时间内,原车次的乘客拥堵现象仍未得到缓解。

那么最有说服力的原因是:

A. 孩子尿床是普遍现象

B. 孩子尿床是一种疾病

C. 孩子尿床会导致多个严重后果

D. 家长都认为孩子尿床会随着孩子的长大而自行消失

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第7题
春节期间,铁路系统在某两个城市间增加了临时客车,以作为该线路客运的补充。原来的车次要乘坐10小时,临时客车比原来的车次要多乘坐2个小时。但是在临时客车刚实施的一段时间内,原车次的乘客拥堵现象仍未得到缓解。那么最有说服力的原因是()

A.人们喜欢坐拥挤的车,这样会暖和些

B.一段时期内人们对新增的临时客车的停车站和运行时间都还不清楚

C.大多数人总喜欢乘坐固定的客车车次

D.临时客车的乘坐时间太长

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第8题
佛江市的郊区平均每个家庭拥有2.4部小汽车,因而郊区的居民出行几乎不坐公交车。因此,郊区的市政几乎不可能从享受补贴的服务于郊区的公交系统中受益。以下哪项如果为真,最能质疑上述结论()

A.佛江市内的房地产税率比郊区的要高

B.去年郊区旨在增加公交线路补贴的市政议案以微小差距被否决了

C.郊区许多商店之所以能吸引足够的雇员正是因为有享受市政补贴的公交系统可用

D.公交车在上座率少于35%时,每千米乘客产生的污染超过私家车

E.如果公交车乘客数量下降,明年郊区市政大多数投票者都不支持继续补贴公交系统

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第9题
根据浦东公交下发的《关于在第二批线路上实施电子行车路单的通知》的相关要求,实施电子行车路单的线路必须进一步做好智能集群调度规范化管理,部分漂移数据经轨迹回放校对后正确率≥()

A.60%

B.70%

C.80%

D.99%

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