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[判断题]

发动机过热时突然添加冷水,汽缸盖容易产生裂纹。()

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第1题
发动机汽缸盖在工作时,不直接与高温、高压相接触。()
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第2题
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()

A.缓冲工作过程中气体对汽缸盖的冲击力

B.防止汽缸盖和汽缸接触处发生磨损

C.密封汽缸,防止漏气、漏水和漏油

D.克服辅助行程时的部分阻力

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第3题
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。()
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第4题
如果水温调节器安装不正确,发动机可能(),造成()损坏。确保新的水温调节器安装在原来位置。

A.过热

B.过冷

C.气缸盖

D.缸头

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第5题
注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。
注意避免发动机过热时突然(),造成温度突变损坏设备。

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第6题
检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压力为()kPa的压缩空气,保持5min,以无泄漏为好。

A.294-392

B.192-294

C.392-490

D.353-441

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第7题
关于强制式曲轴箱通风系统(PCV),以下描述不正确的是()。

A.防止曲轴箱气体排放放到大气中

B.进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、滤网、空气软管进入气缸盖罩内,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱

C.当发动机工作时,进气管真空度作用到PVC网,使PVC阀关闭

D.在曲轴箱内,新鲜空气与曲轴箱气体混合并经气-液分离器、PVC阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉

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第8题
安装气缸盖时()不足容易使缸体产生平面翘曲变形。

A.扭紧圈数

B.扭紧力矩

C.扭紧方向

D.扭紧高度

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第9题
柴油机汽缸盖产生裂纹,不会造成其燃烧不好。()
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第10题
涡轮增压器中的轴承和油封,均受到排气高温的影响,发动机在动转时,这些热量由循环的机油带走,但如果发动机突然停车,增压器温度可能升高()之多,过热的结果将会使轴承咬死或油封失效。

A.36℃

B.56℃

C.46℃

D.26℃

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第11题
柴油机在较高温度下冷却水量不足,突加冷却水,易造成()产生裂纹。

A.气门

B.气门座

C.喷油器

D.汽缸盖

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