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[判断题]

运营期间不得进行影响行车设备正常运行及大面积影响消防设备设施以及降低客运服务质量的施工。()

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第1题
运营期间可以进行影响行车设备正常运行及大面积影响消防设备设施以及降低客运服务质量的施工。()
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第2题
驻调度所(驻站)联络员、现场防护人员须做到:()。

A.具备基本的行车知识,熟悉有关行车防护知识,驻调度所(驻站)联络员还应熟悉列车调度台及车站行车室有关设备显示

B.熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法,每次出工前应检查通讯工具是否良好,行车防护用品携带齐全、有效

C.作业期间坚守岗位,思想集中,及时、准确、清晰地传递行车信息和信号,作业未销记前,不得撤离工作岗位

D.不得影响其他线路上列车正常运行

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第3题
正线道岔发生故障时会导致道岔无法正常转换到列车运行需要的正确位置,可能会影响行车安全及行车效率、造成运营中断。()
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第4题
正线行车设备设施施工应充分利用非运营时间;在运营时间内,原则上不对影响行车及客运服务的有关设备进行施工。()
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第5题
运营期间的设备设施故障抢修应贯彻先采取恢复有限条件行车,再逐步恢复故障设备设施的原则,尽量减少对运营的影响。()
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第6题
接到行车调度员恢复运营的通知后行车值班用开启()、照明系统、()、电扶梯等设备,并确认运行正常
接到行车调度员恢复运营的通知后行车值班用开启()、照明系统、()、电扶梯等设备,并确认运行正常

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第7题
公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和
应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能,但是不宜有()功能。

A.随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制

B.对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制

C.直接启动柴油发电机组维持供电

D.短路、过载保护等保证照明系统正常工作

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第8题
正常情况下,正线上司机凭显示或命令行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。()

A.车载信号

B.地面信号

C.值班主任

D.行调

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第9题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出,在运行区间发生事故时,司机及相关人员应立即向()报告。

A.行车调度员

B.设备调度员

C.站务员

D.行车值班员

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第10题
暴雨对地铁运营安全造成的影响主要有()。

A.雨水灌入地下车站,可能造成设备损坏、局部线路停止运营

B.高架、场段线路出现路基下沉,线路旁的建筑物或其他物品倒塌,侵入建筑限界影响行车安全

C.场段、高架区段排水不畅造成线路积水

D.设备进水故障,影响正常使用

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第11题
LKJ监控列车按照规定的控制模式运行。在列车速度超过安全行车允许的速度时输出制动命令;当列车速度低于安全行车允许的速度时,不得影响列车正常运行。()
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