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[判断题]

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中蒸气将热量传给金属部件，使之温度升高。（)

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更多“汽轮机在冷态启动和加负荷过程中蒸气将热量传给金属部件，使之温…”相关的问题

第1题

汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高。（)

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第2题

汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。（)

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第3题

汽轮机高压内缸上壁温在多少以下为冷态启动()。

汽轮机高压内缸上壁温在多少以下为冷态启动（)。

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第4题

汽轮机在停机和减负荷过程中蒸气流量不断减少，对金属部件起冷却作用。（)

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第5题

在汽轮机启动状态分类中，冷态启动指停机超过（)小时，金属温度约为其满负荷温度的（)以下。

A.50 50%

B.120 20%

C.72 40%

D.96 30%

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第6题

大型汽轮机在冷态启动作超速试验时，为什么要带低负荷运行一段时间后再解列进行试验？

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第7题

凝气式汽轮机冷态启动前应进行哪些准备和检查？

凝气式汽轮机冷态启动前应进行哪些准备和检查？

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第8题

为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动？

为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动？

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第9题

汽轮机运行中产生热冲击的组要原因有（)。

A.负荷大幅度变化

B.极热态启动

C.启动参数与温度不匹配

D.气缸、油封进水

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第10题

汽轮机冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于()℃。

汽轮机冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于（)℃。

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第11题

大机组冷态启动的机组应在带25%一30%负荷运行3小时以后再进行危急保安器试验，是为了（)。

A.防止热应力过高

B.防止转子在脆性高时承受高离心力

C.防止机组内部膨胀不均匀发生摩擦

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