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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()状态下的道岔,在转换过程中,会使动作杆扭动,加重牵引负载。

A.道岔不方

B.道岔反弹

C.尖轨拱曲

D.吊板

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第1题
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,()是分别动作的,所以又称分动外锁闭道岔。

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第2题
ZYJ7道岔转换过程中,当反位尖轨密贴于基本轨时,动作杆的行程为()mm。

A.7.2mm

B.7.6mm

C.15.2mm

D.16mm

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第3题
S700K型电动转辙机动作电路在道岔转换时能够把220V的动作电压加在表示二极管的两端上来。()
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第4题
ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备巡检,巡检检查密贴作业方法()。

A.用钢板尺插入方式检查辊轮运用状态:密贴状态下,1mm≤尖轨轨底与辊轮间隙<2mm

B.斥离状态下,1mm≤尖轨轨底与滑床板间隙<3mm,转换过程中辊轮与尖轨轨底接触

C.用扳手向基本轨侧撬动尖轨,松开后用钢板尺检查锁钩与锁闭杆凸台间隙≤5mm,暂时无法解决的虚开问题,可采取防跳铁顶死方式予以解决

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第5题
ZD6系列电动转辙机启动片的之一之一:是控制减速器动作,在道岔转换前切断原表示电路,并为电机反转电路准备条件。()
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第6题
在提速道岔整个转换过程中,其两根尖轨都属于()。
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第7题
当道岔在转换过程中,应保证DBJ和FBJ都失磁落下。()
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第8题
道岔在转换的过程中由于DBJ↓、FBJ↓,所以报警电铃要响铃,道岔转换到规定的位置后,DBJ↑或FBJ↑报警电铃停响。()
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第9题
2号线ATS操作面板中,在道岔由反位转换至定位过程中,显示四开状态,13-17秒后显示道岔定位。()
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第10题
ZD7£­A型电动转辙机的动作程序是:A切断表示电路£­B解锁道岔£­C转换道岔£­D接通新表示电路£­E锁闭道岔。()
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