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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

点火系故障部位可分为（)。

A.低压电路

B.高压电路

C.点火不正时

D.元件故障

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第1题

试用“电流表动态法”判断蓄电池点火系低压电路的故障及排除方法。

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第2题

画出传统点火系线路图，并指出高、低压电路中电流流动方向。

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第3题

分火头击穿使点火系出现下列故障（)

A.低压短路

B.高压短路

C.高压断路

D.低压断路

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第4题

汽车发动机蓄电池点火系低压电路由()、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（)、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。

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第5题

分火头击穿使点火系出现高压短路故障。（)

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第6题

点火过迟，不是点火系故障。（)

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第7题

点火系故障检查常用的方法是试火。（)

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第8题

无触点点火系用霍尔发生器代替断电器的，产生点火信号。因此，在点火系工作时与有关的故障都不会发生。无触点点火系一般由()、()、()、()。

无触点点火系用霍尔发生器代替断电器的，产生点火信号。因此，在点火系工作时与有关的故障都不会发生。无触点点火系一般由（)、（)、（)、（)。

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第9题

汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为（)。

A.磁感应式

B.光电式

C.电热式

D.压电式

E.霍尔效应式

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第10题

发动机不易起动，着火后又逐渐熄火，一般属（)故障。

A.点火系

B.起动系

C.供油系

D.机械系

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