首页 > 建筑工程
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。A. AB.

某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。

A. A

B. B

C. C

D. D

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m…”相关的问题
第1题
E类航空器是指翼展52米(含)—65米,主起落架外轮间距9米(含)—14米的航空器,主要代表机型为()

A.波音777

B.波音747

C.空客A380

D.空客A330

点击查看答案
第2题
关于航空器的停放,翼展在24m(含)—36m之间.主起落架外轮间距在6m(含)—9m之间,停放的最小净距离为()

A.5m

B.4.5m

C.5.5m

D.4m

点击查看答案
第3题
飞行区指标为4E的运输机场是指可供基准飞行场地长度大于1800米、翼展在52米至65米之间、主起落架外轮外侧边间距在9米至14米之间的民用航空器起飞、降落的机场()
点击查看答案
第4题
机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的()有关。

A.最大机身长度

B.最大翼展

C.最大前后轮距

D.最大转弯半径

E.最大主起落架外轮外侧间距

点击查看答案
第5题
停放航空器时,翼展在15米以下,主起落架外轮间距6米以下,净距不应小于()米。

A.3

B.4

C.6

D.7

点击查看答案
第6题
停放航空器时,翼展在24~36米以下,主起落架外轮间距6~9米以下,净距不应小于()米。

A.3

B.4.5

C.6

D.7.5

点击查看答案
第7题
机场飞行区指标Ⅱ与所起降飞机的()有关。

A.最大机身长度

B.最大翼展建设工 程教 育网提供

C.最大前后轮距

D.最大转弯半径

E.最大主起落架外轮外侧间距

点击查看答案
第8题
机场飞行区基准代号分为代码和代字两部份,与代字对应的是飞机的()和主起落架外轮外侧间距两者中的较高者。

A. 前起落架

B. 机身长度

C. 翼宽

D. 翼展

点击查看答案
第9题
背景资料某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主

背景资料

某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向,跑道磁方向角为320~2120,规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m,主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差,在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B 两个布置方案可供选择。问题

1.根据《民用机场飞行区技术标准》,飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级?本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级?

2.根据跑道方位,表述跑道两端的跑道方位识刺号码;画出跑道简图,并标示出跑道两端方位识别号码。

3.确定跑道的主降方向和次降方向,并说明理由。如飞机要从次降方向着陆,在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。

4.如场地条件相同,根据跑道主、次降方向,从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A 和方案B 哪一个更合适,并作说明。

5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

点击查看答案
第10题
区别空客A340和波音B767机型最简便的方法是观察()

A.机身高度

B.翼展长度

C.发动机数量

D.翼灯闪烁次数

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改