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[判断题]

营业线施工作业(特别规定的慢行施工除外)和纳入天窗的维修作业应在天窗内进行。()

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第1题
凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,紧急情况可利用列车间隔进行。()
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第2题
吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于()类施工。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第3题
下列()等为邻近铁路营业线A类施工。

A.吊装作业时不侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.勿需对邻近的营业线进行限速的施工

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第4题
劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作,不准单独使用作业车辆。()
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第5题
临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程,既有线改造工程及地方工程等,影响或可能影响铁路营业线设备()、()和行车安全的施工作业。

A.安全

B.运行

C.稳定

D.使用

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第6题
营业线施工或临近营业线施工安全防护管理不到位主要原因()。

A.施工专项方案编制、实施不符合规定

B.施工组织不力,现场管理混乱

C.违章指挥和违章作业

D.对施工机械和车辆等运输设备管控力度大

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第7题
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。

A.月度施工

B.季度施工

C.年度行车

D.月度行车

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第8题
营业线施工实行一事一令,施工作业登记也必须是一事一登记,时间一律采用()制。
营业线施工实行一事一令,施工作业登记也必须是一事一登记,时间一律采用()制。

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第9题
参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工(即带班人员)带领,不准劳务工单独上道作业。()
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第10题
()或()施工作业应办理施工手续,设置移动停车或移动减速信号防护。

A.封锁

B.慢行

C.天窗

D.点外

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第11题
封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置移动停车或()信号防护。

A.红牌

B.停车手信号

C.移动减速

D.作业标

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