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[单选题]
接车进路：由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的（)为止的一段线路，延续进路为接车进路的一部分。
A.进路信号机
B.出站信号机
C.警冲标或出站信号机
D.站界标
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A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8%0
A.岔线（段管线）与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线
B.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有连锁装置时，必须设安全线
C.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m
D.在进站信号机外制动距离内为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线
A.进站信号机至接车线的出站信号机
B.进站信号机至站舍中心
C.进站信号机至接车线始端警冲标
D.进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机
进站信号机外方列车制动距离内接车方向为超过()的下坡道，而在该下坡道方向的接车线未端设线路隔开设备时，该下坡道接车进路与对方咽喉的接车进路、非同一道发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路互为敌对进路。
