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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

遇有能见度不足（)的大雾，暴风雨（雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止进行上道作业。

A.50m

B.100m

C.200m

D.300m

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更多“遇有能见度不足()的大雾，暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣…”相关的问题

第1题

遇有能见度不足（)的大雾、暴风雨（雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时，禁止上道作业。

A.100

B.150

C.200

D.250

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第2题

列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业，必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止()。

A.出场接车

B.上道作业

C.施工作业

D.维修作业

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第3题

遇有降雾、暴风雨（雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止（)，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

A.一切作业

B.非线上作业

C.线上作业

D.上道检查

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第4题

大雾天气时，当能见度不足（)米时，首趟及降级列车限速30km£¯h运行。

A.100

B.30

C.50

D.15

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第5题

遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶人员看不见指挥人员时，（)进行起重工作。

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第6题

遇暴风雨及能见度差（手信号在200m以内难以辨认清楚)的情况下口头变更调车作业计划不得超过3钩。（)

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第7题

大雾预警信号是气象部门通过气象监测在大雾到来之前作出的预警信号，提示百姓预防大雾带来的影响，

提示交通部门尽量减少大雾带来的交通事故。下列对大雾预警信号说法不正确的是（)。

A.大雾预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，大雾红色预警信号是大雾预警信号中的最高级别

B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续

C.大雾橙色预警信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续

D.大雾黄色预警信号标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者巳经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续

A.大雾预警信号分为四级，分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示，大雾红色预警信号是大雾预警信号中的最高级别

B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾，或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续

C.大雾橙色预警信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续

D.大雾黄色预警信号标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者巳经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续

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第8题

当收到气象部门发布的大雾预警信息时，能见度小于（)米时限速50km£¯h。

A.60

B.80

C.100

D.120

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第9题

大雾天气下，能见度小于（)米时，原则上不组织工程车在正线运行。

A.30

B.50

C.100

D.150

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第10题

暴雪大雾、灰霾等天气，各种能见度下的参照速度是（)。①能见度小于30米，限速10km£¯h②见度小于100米，限速35km£¯h③能见度小于200米，限速60km£¯h④能见度30£50米，限速25km£¯h⑤见度小于100米，限速45km

A.①②③④

B.①②③⑤

C.②③④

D.①⑤

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第11题

大雾预警信号及标准中，当2小时内可能出现能见度小于50m的雾，或者已经出现了此类情况的雾，则发布()色预警信号。

大雾预警信号及标准中，当2小时内可能出现能见度小于50m的雾，或者已经出现了此类情况的雾，则发布（)色预警信号。

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