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[主观题]

油门踏板位置传感器一般采用了双电位计式,信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系()。

油门踏板位置传感器一般采用了双电位计式,信号1与信号2的输出电压一般满足下列关系()。

A、1倍

B、2倍

C、3倍

C、4倍

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第1题
双电位计式油门踏板位置传感器,信号1与信号2的输出电压一般满足的()倍的关系。
双电位计式油门踏板位置传感器,信号1与信号2的输出电压一般满足的()倍的关系。

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第2题
曲轴位置传感器的型式通常为()。

A.电位计

B.可变电阻

C.电磁感应式

D.霍尔效应式

E.以上都不正确

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第3题
关于ERX5信号的描述错误的是()。

A.油门踏板位置传感器信号传给VCU

B.制动踏板位置传感器信号传给VCU

C.巡航开关信号传给GW

D.制动开关信号传给VCU

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第4题
电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。()
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第5题
在无分电器双缸同时点火系统中,曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器,该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE、活塞上止点位置信号G1,G2。()
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第6题
避免自动变速器产生频繁换档的方法是()。

A.保持油门踏板不变,把换档手柄换到低速档

B.改变油门踏板位置,把换档手柄换到低速档

C.加大油门踏板位置,保持原档位

D.减小油门踏板位置,保持原档位

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第7题
1980年从美国引进的()型双频道回声仪上采用了性能稳定,灵敏度高的()作声£­电传感器。

A.JY-711型;压电陶瓷

B.D-6B2型;钨丝盘

C.JY-711型;钨丝盘

D.D-6B2型;压电陶瓷

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第8题
WP12型高压共轨柴油机发动机运行一段时间后突然无力,感觉加不上油。停车一段时间后故障消失,再次运行,故障反复出现。根据电控原理分析引起该故障的原因可能是()。

A.进气压力传感器故障

B.发动机散热不好,引起水温过高

C.水温传感器故障

D.油门踏板故障

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第9题
发动机最大转速在进行行本标准规定的测试试验中,油门踏板处于全开位置时测量得到的发动机最大转速。()
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第10题
直列柱塞式喷油泵的柴油车中,驾驶员踩动油门踏板时,是使()来调节供油量。

A.柱塞相对于套筒转动一个角度

B.喷油压力改变

C.柱塞相对于套筒沿轴向移动一距离

D.进气量改变

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第11题
矿井通风阻力测定的方法一般有以下3种:精密压差计和皮托管的测定法、恒温压差计的测定法、()。

A.超声波涡街式风速传感器测定法

B.超声波时差法风速传感器测定法

C.热效式风速传感器测定法

D.空盒气压计的测定法

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