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[单选题]

酯化系统开车前应确认()。

A.温度已达到设定值

B.压力已达到设定值

C.液位已达到设定值

D.热模拟已达到平衡

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第1题
开车前PTA浆料调制应提前确认()。

A.料仓内已有足够的PTA

B.乙二醇能保证随时供应

C.催化剂能保证随时供应

D.酯化釜可随时接料

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第2题
预聚系统开车前应确认()。

A.产量已达到设定值

B.真空度已达到设定值

C.液位已达到设定值

D.以上都对

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第3题
循环压缩机开车前反应器循环气系统应具备的条件是()。

A.系统压力达到设计值

B.系统压力为常压

C.反应器温度达160℃

D.反应器温度升至100℃

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第4题
系统在开车前,设备检查的内容主要指设备的检查确认。()
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第5题
粉料采出系统在开车前必须确认粉料输送、调理、成品输送系统均已开车。()
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第6题
动车组列车运行途中发生全列常用制动不施加,按规定处置后司机在开车前必须进行一次(),确认制动系统功能正常。

A.完整的制动试验

B.安全预想

C.牵引试验

D.断蓄电池

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第7题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行不纳入列车运行图。()
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第8题
停止酯化系统进浆料后,如果反应釜温度上升过快,应()。

A.关闭加热阀

B.加大乙二醇回流量

C.降低酯化釜压力

D.保证酯化釜压力

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第9题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行()。

A.首列列车

B.路用列车

C.确认列车

D.压道列车

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第10题
调节剂在反应开车前加入的原则是()。

A.提高反应的温度

B.提高放应的压力

C.有利于化学反应的建立

D.有利于MFR的控制

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第11题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。其他区段,天窗结束后首趟列车不准为动车组列车
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