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[判断题]

自助售检票系统的正常运营模式包括故障模式、进出站免检模式、时间免检模式、日期免检模式、超程免检模式、紧急放行模式、其他模式。（)

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第1题

AFC设备应设计的故障状态的降级运营模式有（)等。

A.离线运行状态

B.运营故障模式

C.进出站、超程免检

D.日期、时间免检模式

E.紧急放行模式

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第2题

当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么以下哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（）。

A.运营故障模式

B.单程票发售模式

C.超免检模式

D.日期免检模式

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第3题

由于车站因为事故或故障而关闭，导致列车越过该站后才停车，可设置（）模式。

A.日期免检

B.超程免检

C.时间免检

D.出战免检

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第4题

当车站出现大量乘客手持进出站次序错误的车票到票亭处理，且工作人员应付不及，造成大量乘客排队等候的情况应设置（)模式。

A.进岀站次序免检模式

B.日期免检模式

C.紧急模式

D.列车故障模式

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第5题

故障情况下，闸机自动设为（)模式。

A.正常服务

B.暂停服务

C.车站关闭

D.进出站免检

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第6题

某站发生全部进闸机故障或进闸能力不足时，其他车站由AFC调度设置进出站次序免检模式，设置成功后引导乘客从闸机出站，若模式设置不成功，则引导乘客到车站客服中心补票出站（)

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第7题

简述进出站次序免检模式对车票的处理。

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第8题

降级模式还可出现模式组合，其中车费免检模式£«时间免检模式，相互独立运作，出闸机扣费方式按时间免检模式下的扣费方式处理。（)

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第9题

由于某个车站因为事故或者故障关闭，导致列车越过该站后才停车，可根据相关规定的要求设置超时免检模式。（)

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第10题

若硚口站设置了车费免检模式，在模式取消之前，对其他站会造成影响。（)

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