背景材料
某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程,长520m,为单位双重类型钢筋混泥土结构,采用明抢暗做法施工、隧道基坑深10m间隔安全等级为一级,基坑支护与结构设计断面示意图如图5所示,围护桩为钻孔灌注桩:截水帷幕为双排水泥土搅拌桩,两道内支撑中间设立柱职称;基坑侧壁与隧道侧墙的净距为1m。
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图5 基坑支护与主体结构设计断面示意图(单位:cm)
项目部编制了专项施工方案,确定了基坑施工和主体结构施工方案,对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。
施工过程发生如下事件:
事件一:进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空高压线无法转移,鉴于水泥土搅拌桩机设备高,距高压线距离处理危险范围,导致高压线两侧计500px范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的截水帷幕状设计,建设 单位同意设计变更。
事件二:项目部编制的专项施工方案,隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为:(1)底板垫层施工→(2)→(3)传力带施工→(4)→(5)隧道中墙施工→(6)隧道侧墙和顶板施工→(7)基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→(8)。
事件三:某日上午监理人员在巡视工地时,发现以下问题,要求立即整改:
①在开挖工作面位置,第二道支撑未安装的情况下,已开挖至基坑底部;
②为方便挖土作业,挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平联系梁;当日下午,项目部街道基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警;
③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水、水中夹带少量泥沙。
问题:
1.补充本工程应提交专家论证的方案。
2.事件一中项目部拟变更截水帷幕的形式是什么?说明理由。
3.指出项目部办理设计变更的步骤。
4. 补充隧道主体结构与拆撑、换撑工艺流程:
5.补充本基坑的监测项目
6.针对事件三存在的问题,项目部应采取什么措施?
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