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[主观题]

6502电气集中采用引导进路锁闭方式接车时，_______进路空闲。

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第1题

进站、接车进路信号机不能使用时，应使用（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导总锁闭

D.人工引导

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第2题

引导接车确认进路时、确认进路（包括应加锁道岔在控制台上单独锁闭)时，可通过控制台检查、确认;

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第3题

向有分歧道岔的到发线上排列（)时，分歧道岔应自动转换到规定位置并锁闭。

A.调车进路

B.引导进路

C.接车进路

D.发车进路

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第4题

进站（接车进路)信号机故障，且引导信号不能开放，接入LKJ（GYK)控车的列车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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第5题

进站信号机等故障，引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，（)办理接车。

A.引导人员

B.调度命令

C.引导总锁

D.开放引导信号

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第6题

集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器)上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭，复示有关信号机的显示。（)

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第7题

采用电话闭塞法时，优先采用进路锁闭道岔，不能使用进路时采用()锁闭道岔。

采用电话闭塞法时，优先采用进路锁闭道岔，不能使用进路时采用（)锁闭道岔。

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第8题

集中联锁的车站，电务人员确认（须有记录)轨道电路分路不良的区段（股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时，可正常开放信号办理接发列车或调车作业。（)

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第9题

设备能使用时，采用排列调车进路的方法准备列车进路时，只允许反排，开放的调车信号只起锁闭进路的作用。（)

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第10题

CTC人工排列通过进路时，要采用接车进路、发车进路分段排列方式，并先办理接车进路再办理发车进路。（)

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第11题

道岔区段轨道电路故障（出现红光带)，而故障区段的道岔位置开通正确时，办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的？

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