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[判断题]

CRH1型动车组缓解停放制动后，必须在5秒内动车。（)

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第1题

CRH380CL型动车组发生停放制动干扰故障（4372)，司机施加、缓解停放制动两次，故障消除，则维持行车。（)

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第2题

CRH380CL型动车组空气制动与停放制动全部切除后，随车机械师通知司机进行滚动试验。（)

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第3题

CR400BF型动车组操作B35塞门切除停放制动后，塞门手柄与管路（)。

A.垂直

B.水平

C.呈45°角

D.呈60°角

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第4题

空气制动与停放制动全部切除后，CRH2A统、CRH2B统、CRH2E改、CRH2G型动车组司机与机械师共同进行滚动试验确认。（)

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第5题

CRH1型动车组轮制动盘摩擦面裂纹不从边缘开始的裂纹限度是小于（)mm。

A.80

B.100

C.90

D.60

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第6题

CRH1型动车组制动卡钳单元下列设计特点不属于的是（)。

A.紧凑、轻型设计，占转向架空间小

B.分体式扭转刚性夹钳杠杆

C.制动单元从销中央悬挂

D.允许纵向

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第7题

CRH380A统型动车组停放制动夹钳停放夹紧力为（)kN/每夹钳。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第8题

CRH1型动车组车轮踏面擦伤长度小于等于（)mm。

A.5

B.10

C.20

D.30

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第9题

CRH380CL型动车组发生轴不旋转（4352、4359、4375等)故障时，动车组自动施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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第10题

CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。（)

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第11题

CRH1型动车组配线等级有（)类。

A.3

B.4

C.5

D.6

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