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B型地铁列车牵引逆变器单元分为逆变和______两部分。

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第1题
南京地铁一号线列车分为A车,B车和C车,其中牵引逆变器箱安装在B车和C车。()
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第2题
列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()供电。

A.空调机组送风机

B.司机室送风单元

C.应急照明

D.废排风机

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第3题
25T型客车单相逆变器电路主要包括几个部分:输入滤波部分、()部分、逆变部分、输出滤波部分和控制单元部分。
25T型客车单相逆变器电路主要包括几个部分:输入滤波部分、()部分、逆变部分、输出滤波部分和控制单元部分。

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第4题
下列属于牵引逆变器箱的是()。

A.低压和高压电缆

B.充电机模块

C.电子装置

D.逆变部件

E.冷却系统

F.线路滤波电抗器

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第5题
25T型客车单相逆变器控制单元部分对斩波故障信号FOC、逆变故障信号FO、输入电压信号UING、输入电流信号()、输出电流信号IOUTG进行检测,并根据所检测到的信号进行短路保护、过欠压保护、过流保护等。

A.IAG

B.IBG

C.ICG

D.IDG

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第6题
25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式,逆变环节把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流()电压。

A.110V

B.220V

C.380V

D.600V

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第7题
B型地铁列车紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收______和______实现列车的牵引和制动控制。

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第8题
25T型客车充电器的输入隔离、滤波和缓冲电路与逆变器相同,逆变桥由()IGBT组成,功率的传输靠高频变压器传递,变压器的输出经过高频整流和滤波后,供给直流负载和蓄电池。

A.2只

B.3只

C.4只

D.6只

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第9题
列车制动时,当能量不能由电网吸收时,以热量形式在_____中耗散掉。

A.牵引逆变模块

B.牵引电机

C.制动电阻

D.齿轮箱

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第10题
重庆B型地铁列车机室送风单元变压器的输入电压为______V。

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第11题
B型地铁列车的辅助电源故障代码可通过______进行查询,也可通过辅助电源控制单元上的______进行查看。

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