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[多选题]

汽车齿轮主要失效形式有()。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.面胶合

D.面磨损

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第1题
齿轮传动轮齿失效的可能形式有()。
齿轮传动轮齿失效的可能形式有()。

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第2题
常见的齿轮失效形式有()

A.轮齿的点蚀

B.齿面的磨损

C.齿面胶合

D.轮齿的折断

E.塑性变弄

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第3题
齿轮的失效主要是指齿轮的轮齿失效,常见的失效形式有()。

A.疲劳点蚀

B.发热

C.磨损

D.齿面胶合

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第4题
简述齿轮轮齿的失效形式。
简述齿轮轮齿的失效形式。

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第5题
齿轮转动中轮齿的失效形式为()种。

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.固定螺栓松动

D.齿面磨损

E.齿面塑性变形

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第6题
汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。()
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第7题
传动轮齿的失效形式有( )。
(A)轮齿折断

(B)齿面点蚀

(C)齿面磨损

(D)齿面胶合

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第8题
开式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。()
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第9题
汽车底盘中,变速器调挡的可能原因为()。

A.同步器工作良好

B.离合器分离不彻底

C.自锁装置失效

D.主减速器齿轮轮齿折断

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第10题
齿轮传动常见的失效形式有()

A.弹性变形

B.磨损

C.齿轮折断

D.点蚀

E.塑性变形

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第11题
起动机在汽车起动过程中是()。

A.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开

B.先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮齿圈正确啮合,然后接通在起动电源

C.先接通起动电源,起动机电磁开关控制驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合

D.先接通起动电源,起动机驱动齿轮与飞轮齿轮齿圈啮合与断开

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