题目内容
（请给出正确答案）
A.施工前应选择代表性地段进行工艺性试验，试桩不少于1根
B.CFG桩可采用振动沉管浇筑或长螺旋钻管内泵压混合料浇筑施工
C.CFG桩浇筑完成后，开挖表土，截桩。截桩不得造成桩顶设计标高0．5m下桩体断裂
D.褥垫层宜采用动压法施工
E.施工时每台班均应制作检查试件进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验
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该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩（台）身施工，并如期完成。
桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位，梁缝压死。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8米。
第34题：该桥出现桥台移位，梁缝压死的原因是什么？
A.锤击管桩法
B.锚杆静压桩法
C.沉管灌注桩法
D.长螺旋CFG桩法
根据材料回答 31～33 问题：
某客运专线铁路工程，采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中，由于建设单位赶工期，施工单位组织不力，造成部分无砟轨道返工，影响工期1个月，造成直接经济损失为250万元人民币。
问题：
第 31 题
根据《铁路建设工程质量事故处理规定》，该事故属于什么等级？假设施工单位负有重要责任，该施工单位应承担多少经济损失？
【您的答案】
空
【参考解析】：(1)应属于铁路质量较大事故。
(2)承担事故直接经济损失的50%以下。
A.20mm/d，20mm/d
B.15mm/d，20mm/d
C.20mm/d，15mm/d
D.20mm/d，40mm/d
A.应进行地质勘探
B.应对地基地质资料进行核查
C.路堤地基条件应符合设计文件
D.当地质资料和地基条件与设计文件不符合时，施工单位可根据经验进行变更处理
A．排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案
B．降水、抽水、清表的处理方案
C．粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案
D．排水沉降固结、堆载预压的施工方案
