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[判断题]

CRH380A统型动车组大复位操作时,将制动手柄置于“拔取”位15s后重新投入制动手柄。()

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第1题
CRH380A统型动车组大复位操作前须关闭全列侧门,复位后须重新输入车次。()
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第2题
CRH380A/AL型动车组大复位操作时,制动手柄置于“()”位。

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第3题
CRH380A/AL型动车组大复位操作时,制动手柄置于“拔取”位,()后重新投入制动手柄。

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第4题
CRH380A统型动车组紧急复位时按压司机室操纵台上的[紧急复位]按钮。()
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第5题
CRH380A统型动车组切除停放制动操作时将黑色停放阀打至垂直位是为了将本车厢停放制动管路风压截断并排空,同时将切除动作传至MON屏。()
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第6题
CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地(164),不需要进行RS复位。()
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第7题
CRH380A统型动车组为重联动车组时被机车救援时4个司机室的救援转换集控隔离开关旋钮都需要操作。()
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第8题
CRH380A统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能包括()。

A.设备远程切除指令的传送

B.辅助绕组电源感应电路的控制

C.三相AC400V电源感应电路的控制

D.辅助空压机启动指令的传送

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第9题
CRH380A统型动车组在停车时故障报出第某位车门关闭故障(108~111),司机在()s内只能操作1次关门按钮,若故障消除,则正常运行。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第10题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障(135)故障司机可以先进行RS复位若故障仍未消除随车机械师需要断开()断路器后再通知司机进行RS复位。

A.牵引变流器送风

B.1,2,3牵引电机送风

C.1,2空气压缩机

D.保温箱

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第11题
CRH380A统型动车组,当()设备发生故障时,BIDS将设备故障信号传输给车辆信息终端装置。

A.加速度传感器故障

B.加速度传感器信号线断线

C.电源电压降低

D.数字式输出•输入处故障

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