首页 > 公务员
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()所对应的气缸壁。

A.活塞顶

B.第一道活塞环

C.活塞销

D.第二道活塞环

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时,()…”相关的问题
第1题
发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门()略偏向排气门一侧。

A.侧面

B.后面

C.对面

D.下面

点击查看答案
第2题
活塞裙部磨损的规律是成锥形,磨损量最大的部位在垂直活塞销轴线方向。()
点击查看答案
第3题
曲轴的机械磨损规律是()。

A.主轴颈圆周方向成椭圆形

B.连杆轴颈长度方向成锥度、

C.主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重

D.连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧

E.主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧

点击查看答案
第4题
汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。

A.活塞顶部

B.活塞头部

C.活塞裙部垂直于活塞销轴线方向

D.活塞销座孔

E.活塞环槽

点击查看答案
第5题
汽缸的磨损特征是:沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形,磨损最大部位为活塞处于上止点时()所接触在汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

点击查看答案
第6题
为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线

B.曲轴转角与活塞运动轴线

C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线

D.活塞销孔中心线与曲轴轴线

点击查看答案
第7题
活塞在发动机气缸中的()位置称为下止点。

A.最高

B.最低

C.中央

D.水平

点击查看答案
第8题
锻造折叠,与零件轴线方向的关系是()

A.锻造折叠可发生在表面任何部位,与零件轴线方向无关

B.总是在热中心线上发现

C.位于零件表面,与长轴成900角

D.可能发生在零件中的任何部位,总是沿锻造方向延伸

点击查看答案
第9题
活塞与气缸间的最大间隙的测定,是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。()
点击查看答案
第10题
四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次。

A.4

B.3

C.2

D.1

点击查看答案
第11题
测量气缸套时要沿气缸轴线方向分()位置进行。

A.2个

B.5个

C.3个

D.4个

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改