题目内容
（请给出正确答案）
某工业厂房中的吊车桁架，跨度24m，吊车为2台15/3t中级工作制，每台吊车每侧的轮子数、轮距和最大轮压标准值如图所示。吊车桁架及轨道自重按5kN/m计算(标准值)。今下弦杆截面选用2
160×14，与节点板采用侧面角焊缝连接。问：此截面是否满足疲劳要求？
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A.吊车梁牛腿与柱的连接焊缝某处所承受的拉应力超过了焊缝熔敷金属的抗拉强度而破
B.单层工业厂房吊车梁发生了疲劳破坏
C.某大厦钢雨棚的圆钢拉杆在台风天气中因受压而失稳
D.某钢结构人行天桥建成后投入运营，但因振动过大，很多行人都不敢行走
背景（九）
某工业厂房建设项目，甲公司是施工总承包单位，乙公司是厂房钢结构安装劳务分包单位。在使用履带式吊车吊装该厂房吊车梁作业中，有一名安装工人高空附落，当场身亡，事故调查时发现下列情况。
（1）事故发生前已经按施工方案采取了安全措施，其中包括在吊车梁两端的柱子上设置安全操作平台，柱子之间没有钢丝安全绳等。
（2）事故发生经过是：该吊车梁吊装就位后，发现吊具脱勾装置失灵，该工人离开操作平台走到吊车梁上去摘勾，此时吊车司机误操作，突然起勾，导致吊车梁翻动，使该工人坠落。
（3）该工人是乙公司职工，按规定接受过上岗安全技术教育，但未办理意外伤害保险，当天的安全技术交底记录上没有他的签名，坠落时身上佩带安全带，挂勾绳整齐地缠绕腰间。
根据背景（九）。回答下列问题。
47．每天工作前，应对工人进行安全技术交底的责任人是（）。
A．班组长
B．工长
C．乙公司项目负责人
D．甲公司项目部技术人员
A.厂房相邻两部分高度相差很大(如10m以上)
B.两跨间吊车吨位相差悬殊
C.地基承载力或下卧层土质有较大差别
D.厂房各部分施工时间先后相差很长
E.地基土的压缩程度不同
F.厂房长度或跨度过大
