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[判断题]

散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息的行为一概属于非法干扰行为。（)

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第1题

散播危害飞行中或地面上的航空器、机场或民航设施场所内的旅客、机组、地面人员或大众安全的虚假信息不属于非法干扰行为。（)

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第2题

飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称“FOD”。（)

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第3题

通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便于进场和离场的航空器飞行。A.

通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行（），以便于进场和离场的航空器飞行。

A.塔台管制

B.进近管制

C.区域管制

D.程序管制

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第4题

《东京公约》将劫持航空器定义为航空器内某人非法地用暴力或暴力威胁对飞行中的航空器进行了干扰、劫持或非法控制，或行将犯此类行为。（)

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第5题

民航局或者地区管理局的监察员或委任代表有权进入飞行中的航空器驾驶舱。（)

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第6题

破坏或停在机场上使用中的航空器危及机场安全的行为是《蒙特利尔议定书》规定的罪行。（)

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第7题

根据《海牙公约》的规定，A教唆B在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制该航空器，A构成非法劫持航空器的罪行。（)

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第8题

根据《海牙公约》的规定，某人在飞行中的航空器内使用暴力的方式非法劫持或控制航空器，各缔约国应给予严厉惩罚。（)

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第9题

以下（)不是机场管制服务的范围。

A.航空器在机场交通管制区的空中飞行

B.航路飞行

C.航空器的起飞和降落

D.航空器在机坪上的运动

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第10题

根据《海牙公约》的规定，任何人企图在飞行中的航空器内使用恐吓的方式非法劫持或控制该航空器不构成非法劫持航空器的罪行。（)

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第11题

《海牙公约》的制定主要是为了解决非法劫持或控制飞行中的航空器的行为危及人身和财产的安全问题。（)

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