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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

道岔编号一般以()作为划分单号、双号的分界。

A.车站中心

B.车站站舍中心

C.车站下行到达端

D.车站上行到达端

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第1题
车站道岔编号从列车到达方向起()编号,上行为双号,下行为单号。

A.相反

B.顺序

C.逐个

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第2题
《技规》道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号()
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第3题
尽头式车站道岔的编号,按列车到达的方向(上行或下行)由()顺序编为单号或双号。

A.由中向里

B.由中向外

C.由外向里

D.由里向外

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第4题
每根接触网支柱上均应安装反光号码牌。每个区间、车站、隧道均应分别单独编号,上行双号、下行单号,编号方向与线路公里标方向一致。()
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第5题
《技规》道岔编号,尽头线上,向线路终点方向顺序编号车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号一个车站的道岔不得有相同的编号()
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第6题
某城市周一至周五,按照星期的奇偶性进行车牌号的单双号限行,即周一、周三、周五单号限行,周二和周
四双号限行,已知3月单号限行的天数比双号限行的天数多5天,该月的最后一天是单号限行,则3月1号可能是()

A.周六

B.周日

C.周四

D.周五

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第7题
国际贸易以国境和关境作为统计标准划分,可分为()。

A.总贸易

B.分贸易

C.过境贸易

D.专门贸易

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第8题
站内道岔的的编号原则一般从车站()开始,由外向内、先主后次依次编号。

A.两端

B.中间

C.上行端

D.下行端

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第9题
遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车务站段及时组织统一。有联锁的道岔及股道编号以电务为准;无联锁的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由运输处牵头研究确定。()
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第10题
站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。

A.单数、双数

B.双数、单数

C.单数、单数

D.双数、双数

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第11题
划分施工段应考虑的注意事项有()

A.人为划分施工段时,要使各施工段劳动量大致相等,相差以不超过15%为宜

B.划分将视工程对象的具体情况加以确定,一般以构筑物的结构层作为施工层的分界线

C.施工段的划分,应考虑施工对象的整体结构完整性

D.施工段的划分,应考虑施工规模、资源供应等,通常以主导工序的组织为依据

E.施工段的划分,要考虑各作业班组有合适的工作面

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