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[判断题]

汽车空调制冷剂不足时，高压侧压力偏低而低压侧压力偏高。（)

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第1题

空调系统制冷剂不足,歧管压力表显示有（)现象。

A.高压侧压力低,低压侧压力高

B.高压侧压力高,低压侧压力低

C.高、低压侧压力都偏低

D.高、低侧压力都偏高

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第2题

螺杆式冷水机组的高压控制器失灵时，高压侧压力上升到（)为防止破坏性事故发生，安全阀自动跳起，将排出的高压制冷剂导入低压部分。

A.1.8MPa

B.2.3MPa

C.1.6MPa

D.1.2Mpa

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第3题

螺杆式冷水机因高压保护而停机可能是由于冷却水量不足引起的，这时应采取（)的措施。

A.排放的制冷剂

B.清洗冷凝器

C.检查冷却水泵水塔及冷却水阀是否打开

D.重新设定高压保护值

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第4题

冷冻式干燥机制冷剂不足，可能造成仪表风压力偏低。（)

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第5题

根据制冷原理，高压的液体制冷剂通过()时，因为受阻力而压力下降。

根据制冷原理，高压的液体制冷剂通过（)时，因为受阻力而压力下降。

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第6题

在修理汽车空调时，（)是不必要的。

A.避免直接接触制冷剂或制冷剂挥发气体

B.制冷剂R134a有毒且易挥发，加注时应带防毒面具

C.加注制冷剂的空调零件不得进行各种气焊作业

D.制冷剂不燃烧、不爆炸，但与明火接触会产生有毒气体

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第7题

在蒸发器中，制冷剂液体在低压下蒸发，成为高压蒸汽。（)

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第8题

注水时，用（)控制高压加热器水侧压力上升≤0.5MPa／min。

A.进水门

B.勺管开度

C.注水一次门

D.注水二次门

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第9题

引起高压窜低压的原因包括（)。

A.高分液位指示偏低

B.高分低液位低低联锁失灵

C.高温液位控制阀和紧急切断阀存在内漏，阀门关不严

D.误操作

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第10题

可以造成压缩机吸气压力低的原因有（)。

A.管路堵塞

B.制冷剂不足

C.系统有泄漏点

D.制冷剂过多

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第11题

制冷剂不足的现象（)

A.吸气力低、排气力低

B.吸气低、排气高

C.吸气高、排气低

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