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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

氧化反应器初始开车与仪表引起的紧急停车后开车相比,提负荷的速度()。

A.两者一样快

B.初始开车快

C.紧急停车后再开车快

D.不作要求

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第1题
氧化反应器紧急停车后,环氧乙烷解吸塔正确的操作是()。

A.降低塔釜液位

B.提高再沸器蒸汽量

C.降低塔顶温度

D.稍开补水阀维持液位

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第2题
对延长甲烷化反应器运行周期有利的操作是()。

A.反应器开车时没有氮气升温

B.停车时,床层自行降温

C.保证进料中乙烯含量小于1000ppm

D.反应器打开时催化剂未经氧化处理

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第3题
氧化联锁停车下列仪表调节阀自动关闭().

A.氧气进料仪表调节阀

B.乙烯仪表调节阀

C.进反应器循环气仪表调节阀

D.抑制剂进料仪表调节阀

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第4题
紧急停车向氧化反应器注氮气是满足反应器迅速降温要求。()
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第5题
反应器压力控制阀失控的情况下,应首先进行()处理。

A.通知仪表维修人员处理

B.压缩机紧急停车处理

C.打开反应器紧急放空阀

D.停止引发剂的注入

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第6题
当反应器催化剂床层某点出现温度高联锁时会引起氧化停车()
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第7题
装置设计许多联锁可引起三乙基铝中断,()可造成三乙基铝中断。

A.至预聚合丙烯流量低联锁

B.环管反应器紧急停车联锁

C.反应器缓冲罐液位高联锁

D.预聚合反应器停车及向排放系统排放联锁

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第8题
循环气压缩机停车后氧化反应器()。

A.自动停车

B.手动停车

C.不需要停车

D.延迟6秒停车

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第9题
在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是()。

A.先将乙烯浓度提到要求后再提氧浓度

B.先将氧浓度提到要求后再提乙烯浓度

C.乙烯浓度、氧浓度同时提

D.低负荷时氧浓度应该高于乙烯浓度

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第10题
脱硫装置紧急停车后,开车时先开小股贫液。()
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