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除5号线外车站如通过站台PEP设置紧急停车,可通过车控室IBP盘复位()

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第1题
每个车站的站台上每条线别分别设置3个站台紧停按钮PEP。()
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第2题
车站控制室IBP盘上分别针对上、下行各设置()个紧急停车按钮(EMP),每侧站台各设置()个EMP。

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第3题
CRH5型动车组,停车站到站前30分钟,列车工作人员需根据停车站高低站台形式,由列车长、列车员负责正确设置翻板状态。()
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第4题
站台旁显示红色菱形标志,代表站台()。

A.扣车

B.跳停命令

C.列车不停站通过

D.紧急关闭激活

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第5题
列车到达时刻以列车在车站停稳时刻为准,列车出发时刻以()为准,列车通过时刻以列车经过站台中心线的时刻为准。

A.出清站台

B.列车头部越过出站信号机

C.列车尾部通过出站信号机

D.动车

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第6题
列车在车站启动后,通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时,应采取的紧急措施是()。

A.夹人夹物行车

B.发现客室门开启

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车

D.站台有乘客未上车

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第7题
当一个站台两侧同时有动车组邻站台通过且没有防护措施时,除有人身安全防护措施的车站工作人员外,站台上不得再有()。

A.候车旅客

B.其他工作人员

C.可移动物品

D.不可移动物品

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,严禁打开车门应立即用对讲机通知全列列车员(),并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。

A.严禁打开车门

B.打开车门有序组织乘降作业

C.做好扶携

D.关闭车门停止旅客乘降作业

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第9题
当超长与非超长列车在车站交会时除有列车调度员指令外一般应先接()。

A.超长列车

B.有停点的非超长列车

C.通过的超长列车

D.通过的非超长列车

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第10题
车站每侧站台设有()个紧急停车按钮(ESB)。

A.2

B.4

C.1

D.6

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第11题
各车站每侧站台均设有()个紧急停车按钮。

A.1个

B.2个

C.3个

D.4个

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