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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

我国《铁路线路维修规则》规定:欠超高一般不应大于(),困难地区不应大于()。

A.75mm,90mm

B.65mm,90mm

C.75mm,80mm

D.65mm,80mm

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第1题
《铁路线路维修规则》规定钢轨伤损分为轻伤、重伤和()。
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第2题
《铁路线路维修规则》规定钢轨伤损分为()重伤和折断。
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第3题
《铁路交通事故调查处理规则》中规定:无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业。为一般C24类事故。()
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第4题
允许速度不大于120km/h的线路,按设计最高速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,困难情况下也不得大于90mm。()
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第5题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,正线公里指正线线路的延展长度之和单位:条公里()
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第6题
《铁路客运运价规则》(铁运〔1997〕102号)规定,客运杂费的收费项目包括()。

A.携带品暂存费

B.携带品搬运费

C.补票手续费

D.儿童超高补收的费用

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第7题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,运营里程指线路起点至终点之间的距离,为起、终点公里标之差单位:公里()
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第8题
我国共有5万多公里的铁路,承担着53%的客运量和70%的货运量。铁路运力紧张的矛盾十分突出。改造既有
铁路线路,提高列车的运行速度,就成了现实的选择。如果下列哪项为真,则上述的论证就要大大削弱?

A.国家已经计划并且正逐步兴建大量的新铁路。

B.我国铁路线路及车辆的维修和更新刻不容缓。

C.随着经济的发展,铁路货运量还将增加。

D.随着航空事业和高速公路的发展,铁路客运量会下降。

E.正在试行时速达140~160公里的快速列车,比一般列车快50%。

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第9题
按照《铁路电务安全规则》规定,凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。()
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第10题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,为保证电气化区段的可靠供电,一般不得从接触网上引接非牵引负荷()
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