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[判断题]

CR400AF型动车组门系统，同一辆车副门控器与主门控器采用MVB线连接进行车辆级网络通信（)

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第1题

CR400AF系列动车组发生同一牵引单元两个CCU失效（6240、6241等)、网络WTB通信故障（626E)时，若非主控端失效时司机施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第2题

CR400AF型动车组最大常用制动及紧急制动滑行时，可手动或自动撒砂（)

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第3题

其它型号动车组及机车救援CR400AF系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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第4题

CRH2型动车组可以用一个辅助电源装置（APU)给8辆车辅助负载供电。（)

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第5题

CR400AF型动车组网络与子系统通信为车辆总线MVB（遵循GB/T28029)，如网络与牵引变流器（TCU)通信，物理接口采用标准DB9连接器（)

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第6题

CRH1型动车组通过台门系统有三种状态即开门状态、关门状态和自动状态，使用（)钥匙进行转换控制。

A.三角

B.四角

C.五角

D.六角

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第7题

在高速电力动车组中因类型不同，其动车配置也不尽相同，如CRH1型其动车配置在第1、2、3、4、6、8辆车为动车。（)

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第8题

CRH380B型动车组塞拉门适用于所有站台。（)

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第9题

CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。（)

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第10题

CRH5A型动车组,风挡门（防火门)安装于车厢客室的两端.（)

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第11题

CR400AF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后，须进行人工滚动试验。（)

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