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[主观题]

因处理临时故障、人工准备进路、设备联合检查及专特运作业要求必须上道时,高速铁路区段在什么条件下方可进行?

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第1题
人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障,从车站方向由近及远人工准备进路,返回时由远及近确认整条进路是否正确()
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第2题
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。()
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第3题
高速铁路因设备临时处理故障无法在天窗时间内完成时,抢修单位必须在申请登记中注明施工地段()限速条件。

A.正线

B.临时

C.邻线

D.开通

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第4题
人工准备进路设置红闪灯防护时须设置红闪灯为()状态,设置位置为来车方向距故障道岔约()处道床中间;当道岔距离列车不足()时,可设置在来车方向合适位置。

A.常亮

B.常闪

C.5米

D.15米

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第5题
当设备故障(如QJ断线)不能使用正常办法关闭信号时,可按下进路上任一区段的QGA和(),使信号关闭。

A.进路始端调车按钮

B.敌对调车按钮

C.总人工解锁按钮

D.清零按钮

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第6题
因铁路交通事故、自然灾害、设施设备故障、突发事件等造成旅客人身伤害重伤或死亡,以及乘坐旅客列车的旅客因疾病或人身伤害需临时停车交站处理时,由列车长请求在()临时停车。

A.前方站

B.前方办客站

C.前方客运站

D.前方所在地有医疗条件的车站

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第7题
有关联(含站间关联)信号机的车站,遇设备故障不能自动形成关联时,必须在各关联信号机的()均准备妥当后,方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。

A.进路

B.信号

C.接车进路

D.发车进路

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第8题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第9题
在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下,电务、工务人员根据车务应急值守人员指示,协助办理:1.组织相关人员现场准备进路。2.组织相关人员对故障设备进行检查、确认。3.组织应急救援,完成信息传递和其他需现场了解、检查确认的工作。()
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第10题
《操规》到达终点站后,若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验列车制动机()
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第11题
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为:动态检查、人工检查、人机分工检查等。()
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