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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

采用螺纹联接时,若一个被联接件厚度较大,在需要经常装拆的情况下宜采用()。

A.螺栓联接

B.紧定螺钉联接

C.螺钉联接

D.双头螺柱联接

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第1题
若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常拆装时,宜采用()

A.螺栓联接

B.双头螺柱联接

C.螺钉联接

D.紧定螺钉联接

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第2题
螺纹联接的失效是指由螺纹联接件与被联接件所构成的联接的失效。()
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第3题
成组螺纹联接件拆卸时,首先将各螺纹件拧松1£­2圈,然后按照一定的顺序,先四周后中间按()方向逐一拆卸,以免力量集中到最后一个螺纹件,造成难以拆卸或零部件的变形和损坏。

A.对角线

B.平行线

C.顺时针

D.逆时针

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第4题
在受轴向变载荷的紧螺栓联接结构中,若保持预余紧力不变时,在两个被联接件之间加入橡胶垫片,与无垫片相比,螺栓疲劳强度将提高。()
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第5题
被联接件受横向外力作用时,如采用普通螺栓联接,则螺栓可能的失效形式为()。

A.剪切或挤压破坏

B.拉断

C.拉、扭联合作用下断裂

D.拉、扭联合作用下塑性变形

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第6题
已知普通螺栓联接的预紧力为Qp=1000N,螺栓刚度为Cm=lkN/mm,被联接件刚度为Cm=kN/m

已知普通螺栓联接的预紧力为Qp=1000N,螺栓刚度为Cm=lkN/mm,被联接件刚度为Cm=kN/mm,,试在图5-3-7中作出螺栓联接的综合受力图。若螺栓联接在轴向外载荷F的作用下,伸长了,试在图中标出螺栓总拉力Q,外载荷F残余预紧力Qp

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第7题
下列几种连接方法中,()不是管件与管子的连接方法。

A.胀接

B.焊接

C.承插

D.螺纹联接

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第8题
螺纹联接一般采用三角螺纹,基本类型有()

A.螺栓联接

B.螺钉联接

C.双头螺栓联接

D.紧定螺钉联接

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第9题
大批大量加工发动机缸体上的同轴孔系时,为满足生产的需要,常采用专用镗杆进行多刀多刃镗削,镗杆与机床主轴采用()联接。

A.刚性

B.柔性

C.浮动

D.螺纹

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第10题
一个气缸盖联接结构如图所示,气缸内径 D=250mm,为保证气密性要求采用 12 个 M18 的螺栓,螺纹内径
15.294mm、中径 16.376mm,许用拉应力【6】=120MPa, 取剩余预紧力为工作拉力的 1.5 倍,求出气缸所能承受的最大压强(取计算直径 dc=d1)

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第11题
预紧的目的在于增强联接的可靠性和紧密性,以预防受载后被联接件间出现缝隙或发生相对滑移。()
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