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[单选题]

混凝土从搅拌机中卸出,经运输、浇筑及间歇的全部延续时间起过规定时,应按()处理。

A.混凝土重新搅拌

B.加强振捣

C.留设施工缝

D.混凝土分散浇筑

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第1题
按《GB50164-2011混凝土质量控制标准》规定,坍落度经时损失指的是同一盘混凝土拌面积混凝土地面工程的水泥进场验收时,应抽样进行合物出料时、及1小时后的坍落度之差,因此拌合物出料时测定坍落度后,应在()后再次测定坍落度。

A.人工拌和3遍

B.搅拌20s

C.添加1%的拌和用水

D.卸出搅拌机

E.将混凝土拌合物倒入搅拌机

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第2题
混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过()时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。A.10minB.1

混凝土拌和物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过()时,其坍落度可仅在搅拌地点检测。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min

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第3题
混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()。A.1.0mB.1.5m

混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过()。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

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第4题
关于混凝土搅拌和运输机具的性能说法正确的是()

A.混凝土搅拌机按其搅拌原理分为自落式搅拌机和强制式搅拌机两类

B.运输混凝土的工具要不吸水、不漏浆,方便快捷

C.混凝土运输分为地面运输、垂直运输和楼面运输三种情况

D.混凝土地面运输工具有双轮手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车和自卸汽车

E.预拌(商品)混凝土必须采用混凝土搅拌运输车运输

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第5题
(二)背景资料 某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中k48+010~k48+32
8段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。

变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。支架施工时,对预拱度设置考虑了以下因素:

(1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度:

(2)支架在荷载作用下的弹性压缩挠度;

(3)支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度;

(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

根据设计要求,承包人对支架采取了预压处理,然后立模、普通钢筋制作、箱梁混凝土浇筑、采用气割进行预应力筋下料;箱梁采用洒水覆盖养生;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。

箱梁现浇施工正值夏季高温,为避免箱梁出现构造裂缝,保证箱梁质量,施工单位提出了以下三条措施:

(1)选用优质的水泥和骨料;

(2)合理设计混凝土配合比,水灰比不宜过大;

(3)严格控制混凝土搅拌时间和振捣时间。

第35题:确定上述变更属于哪类变更。列出工程变更从提出到确认的几个步骤。

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第6题
夏季混凝土从出机到浇筑应在()内完成。

A.0.5小时

B.1.0小时

C.1.5小时

D.2.0小时

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第7题
搅拌机前台、混凝土输送泵及运输车辆清洗等产生的废水应()。 A.根据施工方便随意排放

搅拌机前台、混凝土输送泵及运输车辆清洗等产生的废水应()。

A.根据施工方便随意排放

B.直接排出场外

C.通过现场沉淀池后排入市政排水管网或河流

D.直接排入市政排水管网或河流

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第8题
预拌混凝土从搅拌机卸入搅拌运输车至卸料时的运输时间不宜大于()min,如需延长运送时间则应采取相应的有效技术措施并应通过试验验证;采用翻斗车时,运输时间不应大于()min。

A.60;30

B.90;60

C.120;60

D.90;45

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第9题
某工程混凝土承台,南北长30m,东西宽28m,厚1.5m,为C30P8混凝土,要求整体连续浇筑。拟使用两台混
凝土泵车(各负责一半宽度)从南向北平行等速浇灌,每台泵车的实际输送能力为35m3/h。拟采取斜面分层浇筑方案,斜面坡度为1:6,每层厚0.5m。所用混凝土的初凝时间为3h。配备了充足的混凝土搅拌运输车供料,混凝土的地面运输及泵送时间需lh。请完成以下内容:

(1)通过计算判断该方案是否可行。

(2)在正常施工情况下,该承台浇筑的时间是多少?

(3)当该承台浇筑时间超过多少时,则其内部肯定存在“冷缝”缺陷?

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第10题
城市快速 路、主干路的沥青混凝土混合料宜采用()搅拌机拌合。

A.连续式

B.间歇式

C.移动式

D.固定式

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第11题
混凝土在运输时的要求有()。

A.运输混凝土的容器应严密、不漏浆,容器的内壁应平整光洁,不吸水

B.运输工作应保证混凝土的浇筑工作连续进行

C.混凝土应以最少的运输次数,最短的时间,从搅拌地;点运至浇筑地点

D.混凝土应以最多的运转次数,最长的时间,从搅拌地点运至浇筑地点,

E.混凝土在运输过程中不产生分层,离析现象

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