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[判断题]

船体放样时，通常都是选择图样的设计基准来作放样基准。（)

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更多“船体放样时，通常都是选择图样的设计基准来作放样基准。()”相关的问题

第1题

尽可能使_____与设计基准一致确定被放样物某部分的位置时，需要两个方向的尺寸，所以在放样时需选择两个基准。

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第2题

加放船体结构工艺余量是在（)后开始的

A.设计

B.放样展开

C.号料

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第3题

影响船体结构工艺余量的因素有（)、放样、加工、装配和矫正等工序。

A.号料

B.设计

C.下水

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第4题

放样的主要作用是通过1:1放大图样，暴露和修正初步设计时的型线误差。（)

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第5题

人行道面层的施工，要以（)为基准，根据设计横坡和宽度放样定线。

A.侧石顶面

B.侧石底面

C.侧石中间

D.平石顶面

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第6题

制造钢质船的工艺流程是：（)、钢料加工、（)、密性试验、船舶下水、船舶舾装、交船试验及交船。

A.船体放样

B.船体放样与号料

C.装配与焊接

D.装配

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第7题

胎架基准面的切取，主要是根据船体各分、总段或整个船体的型线来决定的。（)

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第8题

用放射法进行图样展开，主要应用于制品大、制作放样场地及工具都能满足划弧半径大小要求的情况。（)

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第9题

燃气流量计产品样本上的流量范围通常都是按（)下标定的，故在设计流量计选型时，需要将标准状态下用气量折算到用气时（)下的流量，再进行选择流量计的量程。

A.工况、工况

B.标况、工况

C.工况、标况

D.标况、标况

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第10题

在加工小，工件定位基准与设计基准是同一表面或同一中心线，即工件用图样上标定的基准加工，称为基准相符。（)

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第11题

使用全站仪选择坐标数据文件进行放样点位时，主要利用的是（)

A.待放样点的距离

B.待放样点的角度

C.待放样点的高差

D.待放样点的坐标

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